Vlak s pětadvaceti vagony vjel pravděpodobně příliš rychle na slepou kolej, nestačil dobrzdit a náraz poslední vagon katapultoval přes zábrany přímo do jedné z budov nádraží. V administrativní budově bylo v tu chvíli šest lidí. Nikomu z nich se nic nestalo. Vlak však způsobil škodu za 1,7 milionu korun. Podle předběžných závěrů drážní inspekce mohli za nehodu posunovači.
„Pracovníci, kteří měli posun zajišťovat, s největší pravděpodobností porušili drážní předpisy, když dostatečně neodhadli vzdálenost mezi vagony a nedokázali jejich rychlost usměrnit tak, aby včas zabrzdily,“ uvedla pražská policejní mluvčí Eva Miklíková. Policie nyní zjišťuje, zda posunovači nedbalostí nespáchali trestný čin.
Chtěli dům zničit, tvrdí zelení Další rozměr vnesli do havárie pražští představitelé Strany zelených, kteří spekulují o tom, že nehoda nebyla náhodná. Podle nich mohlo jít o cílený útok na jednu z budov, která nyní čeká na verdikt, zda bude vyhlášena kulturní památkou.
Na místě nádraží se plánuje rozsáhlý developerský projekt a památkově chráněné budovy by jeho realizaci zabránily, nebo ji alespoň velmi ztížily. „Vnitřní nástupiště a kolejiště nákladového nádraží jsou dnes využívána spíše výjimečně. Nehoda nemusí být jen nešťastná náhoda. Za provoz v objektu odpovídají České dráhy, které na zbourání budov mají eminentní zájem. Policie musí možný úmysl či nedbalost pečlivě prošetřit,“ tvrdí místopředseda pražských zelených a zastupitel Prahy 3 Ondřej Rut.
Není to fatální České dráhy takové vysvětlení naprosto odmítají. „Je zcela absurdní, že bychom na nádraží nafingovali nehodu tak, abychom při ní zničili nějaký dům,“ reagoval na nařčení zelených mluvčí drah Radek Joklík.
Podle mluvčího navíc není budova po nehodě natolik poškozená, aby musela být stržena. „Na místě byl statik a poškození té budovy podle něj není nijak fatální,“ doplnil Joklík.