Výborný článek. Důvod pro rozhodnutí zůstat zatím u benzinu

A co teprve, až zjistíme, že elekřinu do těch aut ani nemáme. Zvlášť když nefouká větřík a je pod mrakem nebo sluníčko ještě za horama a Němci nám nechtějí dovolit uhlí a bez nich v EU asi nic nejde.

Majitelé elektráren mají elektřiny dost, my ostatní co elektrárny nevlastníme máme jen tu, kterou si od nich koupíme a tak logicky nemůžeme zjistit, že elektřinu nemáme.

Řešením je výměna baterií, co má NIO. Jednou na to všechny automobilky přijdou.

Bylo by to fajn, ale trend k tomu bohužel asi nespěje. Naopak se baterka stává čím dál tím častěji integrální součásti podvozku.

Bez chaosu nabiju auto v garáži nebo na krytém stání před domem, takže nic srovnávat nebudu. Tesla Y 400 km dojede a to mě bude stačit.

A ten dojezd 400km to má být nějaká sláva?

Věřím, že tohle se časem nějak usadí. Ale ta aktuální situace je psycho

Souhlas. Česko má teoreticky velmi hustou nabíjecí infrastrukturu. A to i ve srovnání s vyspělými zeměmi. Ale tato šílená cenová politika s existencí spousty navzájem nekompatibilních karet a předplatných to opravdu zabíjí.

Elektromobil fakt ne. Na tohle bych neměl nervy. A to je jen vrchol ledovce nevýhod elektromobilu.

Tesla Y nebo Porsche Macan je úplně jiný level než Fábia TDI.