Povolení vydal Městský úřad v Mikulově koncem června, včera je zveřejnil na webových stránkách města. Žádost na radnici posuzovali od roku 2007. Pokud by proti němu nikdo neprotestoval, platil by dokument pět let – za předpokladu, že silničáři splní celkem třicet doplňujících podmínek.
Radní Jihomoravského kraje Ivo Polák zodpovědný za územní plánování nechtěl situaci kolem aktuálního územního rozhodnutí nijak komentovat. „O projektu dálnice budeme jednat s ministrem dopravy Bártou při jeho blížící se návštěvě Jihomoravského kraje. Do té doby k tomuto tématu nebudeme poskytovat bližší informace,“ uvedl Polák (ČSSD), který převzal kompetenci po rozpadu krajské koalice od Anny Procházkové (ODS).
S územním rozhodnutím nesouhlasí sdružení Děti Země, kterému stavební úřad v Mikulově zamítl všech 33 námitek. Sdružení zvažuje podání odvolání. Podle Miroslava Patrika ze sdružení úřad územní rozhodnutí vydal bez schválených zásad územního rozvoje Jihomoravského kraje – a ty mají vymezit trasu silnice. Krajští politici přitom jednoznačně podporují právě trasu přes Pohořelice do Mikulova, stejným směrem staví dálnici v Rakousku. Další otázkou je, jak do stavby vstoupí oznámené škrty v seznamu aktuálních dálničních staveb. Seznam projektů, které zůstanou v šuplíku, oznámí ministerstvo dopravy v pátek.
Vydání| Tato zpráva vyšla v prvním vydání
Regionální mutace| Lidové noviny - Brno
