Konsorcium Jakob je složeno převážně ze švédských členů a vzniklo z iniciativy odborového svazu zastupujícího inženýry z Volvo Car. Ford v říjnu vybral pro užší jednání o prodeji švédské divize konsorcium vedené čínskou společností Geely. Zájem o Volvo Car má ale rovněž americká skupina Crown, v jejímž čele stojí bývalý ředitel Fordu Michael Dingman.
„Řekli jsme Fordu, že jsme připraveni předložit nabídku v hotovosti a že máme investory, kteří to podporují,“ uvedl Fast. Dodal, že konsorcium nyní čeká na reakci Fordu.
Americká automobilka Ford odolává současné krizi v automobilovém průmyslu lépe než její domácí konkurenti General Motors a Chrysler, kterým musela pomoci americká vláda, a kteří byli dokonce po určitou dobu nuceni využívat bankrotovou ochranu před věřiteli.
