Ministr dopravy Vít Bárta včera informoval na jednání vlády ministry o aktuálním stavu výstavby dopravní infrastruktury. Na tiskové konferenci po jednání vlády Bárta uvedl, že pokud zůstane v budoucnu zachován rozpočet na úrovni navrhované pro rok 2011, dostaví se české dálnice a železniční koridory nejdříve za sto let. „Moji předchůdci stavěli více, než na kolik měli peníze. Občané tak chovali nějaké naděje, které jsou historicky plané,“ zopakoval Bárta, který od premiéra Petra Nečase dostal za úkol vypracovat strategii výstavby silnic a železnic „v nových rozpočtových podmínkách“. Bárta podle svých slov na dokumentu již pracuje.
* Superb dostal diesel 1,6 litru
Automobilka Škoda Auto začala do modelu Superb nově montovat naftový motor o objemu 1,6 litru a výkonu 77 kilowattů. Motor, který se již používá v modelu Octavia, je podle firmy nejúspornější dieselovou motorizací modelové řady Superb. Jeho spotřeba v superbu je pět litrů na 100 kilometrů. Nový motor disponující technologií vstřikování paliva common rail nahrazuje v superbech starší pohonnou jednotku o objemu 1,9 litru se systémem vstřikování čerpadlo-tryska o stejném výkonu. K dispozici je ve vozech s pětistupňovou manuální převodovkou s pohonem předních kol. Superb s novým motorem si zájemci mohou objednat od včerejška. Cena základní verze limuzíny Superb s tímto motorem ve výbavovém stupni Comfort začíná na 594 900 korunách, ve variantě combi na 614 900 korunách.
* Vláda dá 1,4 miliardy na dráhu
Vláda včera schválila převod 1,4 miliardy korun v rámci resortu dopravy na Správu železniční dopravní cesty (SŽDC). Peníze letos chybějí na údržbu železnice. Na tiskové konferenci to uvedl premiér Petr Nečas. Manko vzniká od roku 2009 kvůli nízkým příjmům správy železnic od dopravců za používání kolejí. SŽDC inkasuje od dopravců peníze a následně je platí Českým drahám za obsluhu kolejí. Letos je rozdíl mezi příjmy a výdaji 1,8 miliardy. Podle Nečase dokázala správa 400 milionů ušetřit, miliardu dostane podle včerejšího rozhodnutí vlády ze Státního fondu dopravní infrastruktury a zbylých 400 milionů přijde z příjmů za prodej majetku v minulých letech.
