Správa železnic přitom na konci loňského roku slíbila, že kvůli špatnému stavu Výtoňského mostu na něm podstatně omezí osobní dopravu a prakticky zastaví tu nákladní. To první se stalo, to druhé ale nikoliv.
„Dříve na této trati jezdily hlavně osobní vlaky přes den a večer. Nákladní vlaky jely tak čtyři za den. Ale tím, že Správa železnic velmi omezila osobní dopravu, uprázdněnou kapacitu po ní zaplnila doprava nákladní, která je daleko hlučnější,“ sdělil serveru Lidovky.cz zastupitel Prahy 2 Tomáš Čada (Piráti).
