Minulý čtvrtek vyhlásili bankrot hned dva američtí dodavatelé součástek – Visteon a Metaldyne. „Visteon a Metaldyne jsou jen začátek,“ cituje americký deník The Washington Post Ann Wilsonovou, viceprezidentku pro vládní záležitosti Asociace výrobců autodílů. Podle ní je velmi pravděpodobné, že o soudní ochranu před věřiteli požádá během několika následujících měsíců padesát až šedesát dodavatelů. „Někteří z nich půjdou rovnou do likvidace. Menší firmy prostě jen ukončí činnost,“ tvrdí Wilsonová. Zbytek se pokusí zachránit restrukturalizací. Podle asociace požádalo za celý loňský rok o soudní ochranu před věřiteli na čtyřicet dodavatelů autodílů. Během prvních čtyř měsíců letošního roku to však již bylo dvacet firem. Asociace se chystá setkat s americkými zákonodárci, které chce požádat o schválení pobídkového programu na podporu prodeje nových vozů. Dodavatelé budou zřejmě potřebovat vládní asistenci i poté, co se prodeje zvednou. Budou totiž shánět peníze na investice do opětovného navýšení výroby.
Před krachem stojí i výrobci autodílů
DETROIT Na potíže amerických automobilek Chrysler a General Motors (GM) doplácí i výrobci autodílů. O ochranu před věřiteli by v následujících měsících mohlo požádat až šedesát výrobců automobilových součástek. Pokud totiž dnes GM skutečně vyhlásí bankrot a bude po vzoru Chrysleru utlumovat výrobu, nenajde se snad žádný dodavatel dílů, kterého by se to nedotklo, tvrdí analytik automobilového průmyslu firmy CSM Mike Wall. Toto odvětí se přitom již nyní potýká s velkými problémy způsobenými nižším zájmem o automobily.
Past na dovolené v Egyptě: Češky jsou terčem sňatkových podvodníků, falešná láska může vyjít hodně draho
Penze upravíme, ale není to změkčení, říká premiér Fiala. Chce posílit dodávky munice pro Ukrajinu
Akční letáky
Prohlédněte si akční letáky všech obchodů hezky na jednom místě!
