kolik bodu

koukam do novych pravidel a nemuzu najit, kolik bodu je za spanek za volantem ...

dopravní predpisy

http://celamko.blogspot.com/" target="_blank" rel="nofollow">http://celamko.blogspot.com/

Re: dopravní predpisy

a co jako ?

Vsem dusevnim zaostalcum.

Vy kteri kritizujete novy zakon si uvedomte, proc byl zaveden. Ponevadz na nase magory na silnicich nic jineho neplati. Ta moznost jezdit rychle a bezpecne tu byla ale vetsina ji nevyuzivala. No a tak se ted bude jezdit pomalu povinne. Chapete to OMEZENCI??

Re: Vsem dusevnim zaostalcum.

Omezenče Pepo. Nikdo nekritizuje PROČ byl zákon zaveden. Ale většina kritzuje JAK byl zaveden a CO obsahuje, protože to, že něčemu pomůže, může tvrdit jen OMEZENEC jako Ty. Ukázkou (i když cynickou a drsnou) je tahle nehoda. Radostné hýkání hlupáka, který má zákon na triku náhe nepkračuje - statistika už není taková pěkná. Kdyby nebyl blbec, tak to věděl už před týdnem, že takovou zákonitost nemůže tvrdit.

Z toho je JASNE videt ze nova pravidla NEFUNGUJI.

Rychlost MUSI byt NEOMEZENA. Stejne jako BLBOST.

Tajemstvi je v tom - osvojit si defensivni jizdu.

To znamena - co kdybych tady proti sobe potkal stejneho blbce jako jsem ja ?

chcetezmenu.cz

http://www.chcetezmenu.cz/petice  navštivte http://www.chcetezmenu.cz a podepište elektronickou petici proti špatnému silničnímu zákonu čím víc lidí se to dozví tím líp at někomu vůbec zůstane řidičák

Re: chcetezmenu.cz

Omlouvám se předem za explicitní vyjádření svého zoufalství nad zjištěním, že tupost ducha, stupiditu a otevřené gaunerství se asi opravdu nedá léčit "po dobrém". Sám jsem překvapen, jakého cynismu jsem schopen

Jedinou změnu bych připustil:

Pokud, magore, zabijete jen sám sebe, vyhrajete "Zlatou Urnu", jelikož o jednoho debila se postará Darvinův zákon a nebude Vám umožněno své debilní geny dále rozšiřovat. Pokud ale zabijete někoho jiného a sám zůstanete na živu, měli by mít pozůstalí zákonné právo o život připravit Vás a odpovídající počet Vašich potomků.

Usnul

Trochu tragicke usnuti.

Já bych nechal zavřít

především toho debila architekta, který vyprojektoval železobetonový pilíř mostu cca 2-3 m od krajnice. Sledoval jsem fotky na iDnesu a tam je vidět jasně, že je tam již pomníček z nějaké předchozí nehody a je tam vidět i ta minimální vzdálenost pilíře od silnice. Neustále se nadává na reklamní bilboardy, přitom ty jsou většinou mnohem dál od krajnice. Pokud na této silnici nějaký řidič chvilkově usne, tak o ten pilíř je smrt jistá. Kdyby tam nebyl pilíř tak blízko, tak vjede maximálně do travnatého příkopu a následky nehody nebudou takto tragické. Architekti a ti, kteří u nás tvoří technické parametry silnic a dálnic STYĎTE SE !!

Re: Já bych nechal zavřít

ANO, ANO, Jardo. S obrovským aplausem souhlasím. Moje myšlenky vedly stejným směrem, navíc mám dojem ( přeji si vidět detaily ), že SVODIDLA sama jsou o kousek DÁLE od silnice než pilíř sám, končí PŘED pilířem a tak zcela přesně SVEDE HAVARUJÍCÍ VOZIDLO PŘESNĚ DO BETONOVÉHO PILÍŘE

Jindra

To je tím bodovým systéme, asi musel furt čumět na tachák a nezbylo mu voko na řízení. Šimonovskýho do kriminálu. Bolševickej socan za 8 let neudělal v dopravě nic, jen rozkradl každej rok 100 miliard navíc. Podívejte se na stav silnic - jako v rusku za Uralem. Vykopat tu chátru socdemáckou.

Re: Jindra

 kdybyste ty socdemáky v čechách nevolili tak by byl klid.

dopravní inženýři

Při porhlížení fotek jsem si všiml něčeho, co se v civilizované Evropě málokdy vidí - mostní pilíř na dálnici a není ani ohražen svodidly - takže je jen otázkou času, kdy se stane další neštěstí...

Re: dopravní inženýři

No nevím, z kterých fotek. Já z té fotky ČTK, ani z té druhé co na lidovkách není, nevidím zda je či není ohražen. Ani z nich není patrné, jak daleko od vozovky se ten sloup nachází. Podle postavy hasiče bych si však dovolil odhadnout, že je to od okraje trávy 2.5m, nebo více. K tomu odstavbý pruh 3 m. Tedy minimálně 5,5 m od okraje jízdního pruhu...

Nevím, jakou Evropu máš na mysli, ale něco podobného je v Německu, Švýcarsku atd. běžné. Rumunské dálnice neznám.

Druhá věc by byla, jestli by ty svodidla byly něco platný. Ono je něco jinýho, když uddělují protisměrné pruhy a jsou 1m od jízdního pruhu a auto se o něj "otře", nebo když ho svodidlo po cestě trávou "podebere" a odhodí do vozovky, jako by to bylo zde.

A mimochodem, parametry dálnice jsou dány už hodně dlouho mezinárodními dohodami. A buď je splňuje, nebo ne. Potom se tomu říká "rychlostní komunikace". Tohle je dálnice. Ty civilizovaná Evropo.