Celkem 94 procent z 200 oslovených vedoucích manažerů se domnívá, že spotřebitelé budou při nákupu nového vozu brát nejvíce v potaz palivovou úspornost. Výrazně za tímto faktorem respondenti uvádějí šetrnost k životnímu prostředí, inovace v bezpečnosti a vzhled vozidla.
„Většina předních hráčů a těch, kteří mají větší potenciál: Volkswagen, Toyota, Kia/Hyundai, je v ČR dostatečně zastoupena se svými výrobními závody. Nízkonákladová vozidla, u nichž se očekává růst prodejů po celém světě, tvoří významný podíl z celkového počtu vozidel vyráběných v českých zařízeních,“ uvedl Andrew Sutherland z KPMG s tím, že chybějící produkce vozů na hybridní nebo alternativní pohon může představovat v budoucnu riziko.
Téměř devět z deseti respondentů je znepokojeno problémem nadprodukce. Více než třetina z nich se domnívá, že v USA je 11 až 20procentní nadprodukce. Celkem 81 procent dotazovaných je přesvědčeno, že nadprodukce je problémem i v západní Evropě.
