Co si tak zajet do Itálie a pak mudrovat jací jsou Češi blbci? Nebo na Ukrajinu.

Problém českých dálnic je primárně chybějící policie, a hned v vzápětí přebytek kamionů.

Co se asi stane s vaší bezpečnou vzdáleností, když to před vás ve sto třiceti pošle kamion v osmdesátce?

Takže odstraňte příčinu a bude po problému.

Tesat do kamene. Mám úplně stejnou zkušenost. Jedna délka auta je optimální rozestup pro většinu českých supermanů. A že jich máme.

A zrovna zmiňované video a autobus v bratrském sevření mezi kamiony jsem si také všiml. Ten řidič busu měl o papíry přijít zcela určitě.

Když se dostanu do podobné situace, držím se až za úrovní předjížděného kamionu. Nikdy nevíte, co ten vedle vás může udělat. Třeba jen zamává tomu druhému a vás rozmázne na svodidlech.

Dálnice Méty - Luxembourg . Spořádaný proud aut docela dost daleko od sebe, českých by tam bylo na tom úseku jednou tolik, všechny s rozumným odstupem Dacie i Maseratti, F i L i D .

Asi tam ta úroveň je někde jindy. Parvda je že velikost lucemburského velkovévodství nemá význam překonávat strašnou rychlostí, opravdu úspora z Thionville do Lucemburku je asi v řádu minuty.